Förmodligen den vanligaste aktiviteten som utförs vid smörjning är att smörja lager.Detta innebär att man tar en fettspruta fylld med fett och pumpar in den i alla fettzerks i anläggningen.Det är otroligt hur en sådan vanlig uppgift också plågas av sätt att göra misstag, som att överfetta, undersmörja, övertrycka, smörja för ofta, smörja sällan, använda fel viskositet, använda fel förtjockningsmedel och konsistens, blanda flera fetter osv.

Även om alla dessa smörjmisstag kan diskuteras i längd, är att beräkna fettmängden och hur ofta varje lagerapplikation behöver smörjas något som kan bestämmas redan från början med hjälp av kända variabler om lagrets driftsförhållanden, miljöförhållanden och fysiska parametrar.

Mängden fett under varje eftersmörjningsprocedur kan vanligtvis beräknas genom att helt enkelt titta på några lagerparametrar.SKFs formelmetod används ofta genom att multiplicera lagrets ytterdiameter (i tum) med det totala lagrets bredd (i tum) eller höjd (för axiallager).Produkten av dessa två parametrar tillsammans med en konstant (0,114, om tum används för de andra dimensionerna) ger dig fettmängden i uns.

Det finns några sätt att beräkna eftersmörjningsfrekvensen.Prova Noria's Kalkylator för lager, fettvolym och frekvens. Vissa metoder är förenklade för en viss typ av tillämpning.För allmänna lager är det bäst att ta hänsyn till flera variabler förutom drifts- och miljöförhållanden.Dessa inkluderar:

• Temperatur – Som Arrhenius-hastighetsregeln indikerar, ju högre temperatur, desto snabbare kommer oljan att oxidera.Detta kan genomföras i praktiken genom att förkorta eftersmörjningsfrekvensen då högre temperaturer förväntas.
• Kontaminering – Rulllager är benägna att slita trekroppar på grund av sin lilla filmtjocklek (mindre än 1 mikron).När föroreningar är närvarande kan tidig slitage resultera.Miljöföroreningstyperna och sannolikheten för att föroreningar kommer in i ett lager bör beaktas vid definition av eftersmörjningsfrekvensen.Även den genomsnittliga relativa luftfuktigheten kan vara en åtgärd för att indikera problem med vattenförorening.
• Fukt – Oavsett om lagren befinner sig i en fuktig inomhusmiljö, torrtäckt och torrt område, ibland vända mot regnvatten eller till och med utsätts för spolningar, måste möjligheterna till vatteninträngning beaktas när man definierar eftersmörjningsfrekvensen.
• Vibration – Hastighetstoppvibrationen kan vara en indikation på hur mycket stötbelastning ett lager utsätts för.Ju högre vibration, desto mer behöver du smörja för att skydda lagret med nytt fett.
• Läge – En vertikal lagerposition kommer inte att hålla fast fett i smörjzonerna lika effektivt som de som är placerade horisontellt.I allmänhet är det lämpligt att smörja oftare när lagren är närmare ett vertikalt läge.
• Lagertyp – Utformningen av lagret (kula, cylinder, konisk, sfärisk, etc.) kommer att ha en betydande inverkan på eftersmörjningsfrekvensen.Till exempel kan kullager tillåta mer tid mellan eftersmörjning än de för de flesta andra lagerkonstruktioner.
• Drifttid – Att köra 24/7 kontra sporadisk användning, eller till och med hur ofta det finns starter och stopp, kommer att ha en inverkan på hur snabbt fettet bryts ned och hur effektivt fettet stannar i de viktigaste smörjzonerna.Högre körtid kräver vanligtvis en kortare eftersmörjningsfrekvens.

Alla faktorer som anges ovan är korrigeringsfaktorer som bör beaktas tillsammans med hastigheten (RPM) och fysiska dimensioner (håldiameter) i en formel för att beräkna tiden till nästa smörjning av fett för ett rullager.

Även om dessa faktorer spelar en roll vid beräkningen av eftersmörjningsfrekvensen är miljön ofta för förorenad, sannolikheten för att föroreningar kommer in i lagret är för hög och den resulterande frekvensen är inte tillräcklig.I dessa fall bör en rensningsprocedur utföras för att trycka fett genom lagren oftare.

Kom ihåg att filtrering är att olja som rening är att smörja.Om kostnaden för att använda mer fett är mindre än risken för lagerbrott, kan rensning av fett vara det bästa alternativet.Annars är en specificerad beräkning för att bestämma mängden fett och eftersmörjningsfrekvensen bäst för att undvika ett av de vanligaste misstagen som görs i en av de vanligaste smörjmetoderna.